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schmier(R)

29.07.2010, 23:08
 

Hallgeber 2 Bauweisen? (T4-Forum)

antworten

hallo!

habe eine vw t4 caravelle, bj. 91, benziner 5zylinder aac

bin mit dem teil in den letzten 3 wochen ca. 2500km gefahren und hatte 3 mal kurze gasannahmeprobleme sonst läuft der wie am schnürchen, braucht rel. wenig, läuft rund, bergpässe usw. sind kein problem. komm vom urlaub heim, gestern, heute kurz wohingefahren. zack, motor aus. arbö kommt und messt alles durch, hallgeber defekt.

meine frage: hab mir vom vw händler einen neuen hallgeber geholt. der alte war auf eine platte der neue ist in einem, also geber nicht gegenüber vom stecker.

ich hab den geber nun eingebaut, der bus hustet und springt nicht an. dann, eigentlich logisch, die verteilerkappe samt verteilerkabel um 180° gedreht, bus läuft wieder einwandfrei.

meine frage: kann ich mit dem hallgeber weiterfahren, oder muß ich mir einen neuen bestellen, der wie der alte auf der platte montiert ist und auf dem geber und stecker gegenüber (180°) liegen.

danke

schmier
schmier(R)

30.07.2010, 12:47

@ schmier
 

ok verstanden

antworten

ok, verstanden, man kann auch die kupplungsplatte (die schwarze mit dem stift) drehen. bewirkt das gleiche, dann passt auch die verteilerkappe wieder normal drauf. anfängerfehler, mach ich gleich mal

schmier
schmier(R)

30.07.2010, 16:39

@ schmier
 

funktioniert aber net

antworten

komisch eigentlich. habs jetzt so eingebaut:

verteilerkappe richtig
hallgeber den neuen (also der vom acu, den vom aaf gibts nur im gesamten verteiler)
kupplungsplatte um 180 grad gedreht das die stellung zum hallgeber stimmt.

springt an, geht aber gleich wieder aus.

hätte vielleicht jemand einen vorschlag?

schmier
urs137(R)

E-Mail

30.07.2010, 22:16

@ schmier
 

funktioniert aber net

antworten

» komisch eigentlich. habs jetzt so eingebaut:
»
» verteilerkappe richtig
» hallgeber den neuen (also der vom acu, den vom aaf gibts nur im gesamten
» verteiler)
» kupplungsplatte um 180 grad gedreht das die stellung zum hallgeber
» stimmt.
»
» springt an, geht aber gleich wieder aus.
»
» hätte vielleicht jemand einen vorschlag?
»
» schmier
Hi
Läuft er ca. 2 sec. Ok ?
Hast du eine Wegfahrsperre ?

edit: hätte ich gleich alles gelesen , wäre mir klar das der AAF keine hat.

Du sagts 180° verdreht alles Super , drehst du den Geber damit die Kappe stimmt , passt es nicht mehr ?

Ein paar Grad daneben , fiele mir so ein ?

Gruß
Urs

---
150.000 eigene Km im ACU :-) 100.000 mit LPG
schmier(R)

30.07.2010, 22:38

@ urs137
 

funktioniert aber net

antworten

» » komisch eigentlich. habs jetzt so eingebaut:
» »
» » verteilerkappe richtig
» » hallgeber den neuen (also der vom acu, den vom aaf gibts nur im
» gesamten
» » verteiler)
» » kupplungsplatte um 180 grad gedreht das die stellung zum hallgeber
» » stimmt.
» »
» » springt an, geht aber gleich wieder aus.
» »
» » hätte vielleicht jemand einen vorschlag?
» »
» » schmier
»
» Hi
» Läuft er ca. 2 sec. Ok ?
» Hast du eine Wegfahrsperre ?
»
» edit: hätte ich gleich alles gelesen , wäre mir klar das der AAF keine
» hat.
»
» Du sagts 180° verdreht alles Super , drehst du den Geber damit die Kappe
» stimmt , passt es nicht mehr ?
»
» Ein paar Grad daneben , fiele mir so ein ?
»
» Gruß
» Urs
hallo urs!

des problem is: den geber kann ich ja nicht drehen, der is fix ins gehäuse eingedrückt. ein paar grad daneben kanns auch net sein da ich mir die stellung genau angezeichnet hab(4mal). leider, hätte es ja versucht, aber der zündet komplett falsch.

ich könnte höchstens die nut des zündverteilergehäuses, die, die für die positionierung der kappe zuständig ist, gegenüberliegend herstellen. dh. ich könnte dann den acu geber verwenden , die kappe um 180 grad verdreht draufstecken, aber so das die nase der kappe in die neue nut des verteilers geht. dann schnappen auch die federklammern richtig ein.

aber ich weiß net ob das net zuviel pfusch is, und obs net besser wär einfach den aaf zündverteiler komplett zu kaufen und ihn draufzustecken?

wenn mans genau nimmt sind "nur" 150€ unterschied.
hallgeber acu 75€
zündverteiler aaf 210€ (in Ö)

ich weiß net genau.

danke

schmier
urs137(R)

E-Mail

30.07.2010, 23:13

@ schmier
 

funktioniert aber net

antworten

Mmmm

das Auto ist ja jetzt nicht ganz neu ,muss man da je wider bei ? (evt. dokumentieren).

Mach die Kappe so das sie in der Nut sitzt und sauber rastet.

Lass die Zündung auf auf 8° vOT einstellen (digifant Prozedere berücksichtigen) und gut , wenn es rennt.

gruß
Urs

---
150.000 eigene Km im ACU :-) 100.000 mit LPG
schmier(R)

31.07.2010, 09:41

@ urs137
 

funktioniert aber net

antworten

» Mmmm
»
» das Auto ist ja jetzt nicht ganz neu ,muss man da je wider bei ? (evt.
» dokumentieren).
»
» Mach die Kappe so das sie in der Nut sitzt und sauber rastet.
»
» Lass die Zündung auf auf 8° vOT einstellen (digifant Prozedere
» berücksichtigen) und gut , wenn es rennt.
»
» gruß
» Urs
ja, ich werds dokumentieren, vielleicht kanns ja mal wer brauchen.

danke fürs feedback.

schmier
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